Seleccionan al Aeropuerto Jardines del Rey como Vanguardia Nacional
Antes de aterrizar en la pista aérea del Aeropuerto Internacional Jardines del Rey en Ciego de Ávila, el visitante puede observar paisajes únicos, bañado por aguas cálidas y transparentes, libre de cualquier contaminación.
Ya en tierra firme los espera un grupo de trabajadores que garantizan los estándares de seguridad y eficiencia establecidas para la aviación civil internacional.
Según Néstor Rodríguez Moya. Jefe de Unidad de Operaciones en Tierra este aeródromo está en la preferencia de más de 500 000 pasajeros atendidos, fundamentalmente de Canadá y Argentina.
Hasta el momento no se ha recibido reclamaciones o quejas que afecten la imagen del colectivo laboral, se cumple con el itinerario de las compañías al no tener demoras imputables y el tiempo de estancia en la terminal aérea es de menos de 19 minutos.
La venta de combustible constituyó reto para el centro con más de 17 mil toneladas, esto está dado al incremento de las líneas aéreas y los vuelos de aviones de gran porte y el índice de seguridad aeronáutica está al cero por ciento al no presentarse incidentes o accidentes.
Con el propósito de mejorar las instalaciones se realizaron varias obras de mantenimiento en el área de la Terminal y el edificio administrativo, aún se continúa la inversión de la plataforma de estacionamiento y se dan los primeros pasos para la futura ampliación de la terminal aérea.
El Forum si soluciona
El colectivo de innovadores y racionalizadores (ANIR) del Aeropuerto Internacional Jardines del Rey en Ciego de Ávila tributa como uno de los mejores de su tipo en el país y logran un efecto económico superior a los dos millones de pesos.
Según Pedro Antonio Hernández Jiménez, presidente de la ANIR, en el centro esta actividad está estrechamente relacionada con el trabajo sindical, por lo tanto existe 14 comité de innovadores e igual número de sección sindical.
Este aeródromo hoy se muestra en la preferencia a nivel de país y es precisamente por la inventiva y profesionalidad de quienes aquí laboran, pues en muchos casos son técnicas muy antiguas, como por ejemplo: transportadores, elevadores y un equipo de remolcar aviones.
También tenemos un desarrollo de software para la aviación que ya se utiliza a nivel de país como el SITACA, para el control del combustible y el transporte. En la parte energética está el SIGE, encaminado a controlar todos los portadores energéticos.
Otro movimiento que tiene mucha fuerza en el aeropuerto es el de las Mujeres Creadoras, quienes también tributan al Forum de Ciencia y Técnica.
Por tales logros el sindicato nacional de los trabajadores de Transporte y Puerto seleccionó este centro, como Vanguardia Nacional y exhortó a seguir los pasos de quienes ya acumulan basta experiencia en el sector y fueron reconocidas en esta ocasión.
